Tesla Model X: диагоналка, жесткость, разгон.

Tesla Model X была протестирована нами на диагональном вывешивании. Также мы оценили жесткость ее кузова в самом неловком положении. И в качестве бонуса мы замерили ее разгонную динамику и эластичность при ускорении.

добавляйтесь в наш паблик на facebook –
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» –
все наши видеотесты на сайте
#tdtvby #testdriveby #tesla #teslamodelx #modelx

26 Replies to “Tesla Model X: диагоналка, жесткость, разгон.”

  1. Р Р

    Кнопку( ludicrous) нажмите и удерживайте 5 сек. и активируется самый быстрый режим.
    Фиговые из вас пользователи теслы)

  2. Golden Retriever

    Even though it could be done I doubt that you could really take the model X to an off road park

    It's simply too low to the ground and while air suspension helps I doubt it's enough for any serious off roading

    Now do I think electric vehicles can't be good for four wheeling

    Quite the opposite

    With the instant tourque electric motors have you could have control that's unheard of in a internal combustion engine

    You could possibly park an electric for wheeler on the side of a mountain and have a picnic using the motors resistance as a parking brake

    But you do need a higher ground clearance which does mean a higher center of gravity making the truck slightly more top heavy because of the batteries

  3. Макс Иванов

    Фу, укражопы, просравшие страну и вылизавшие жопу неграм опять как и везде тут насрали, нация серунов и обосрышей какаято) А Тесла хороша, чо уж тут говорить, есть почва и ориентир для развития

  4. mikoriad

    I want to see is with some off road tires, possibly lifted a  little. A software update that keeps more power to all wheels would be great. But… its all fun and games until a battery gets punctured.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *